上海:1分钱骑共享单车!什么情况?

  “1分钱乘坐地铁”活动刚结束,“1分钱骑共享单车”活动就来了。

  近期,作为上海数字人民币试点的热门场景,骑行共享单车得到金融机构补贴式推广。例如,用户使用交通银行(下称交行)数字人民币钱包,只花1分钱就可以在上海骑行共享单车。

  共享单车是城市打工族通勤的重要交通工具,如果高频使用,对用户而言,算下来也是一笔不小的开支。现在,不妨试试体验数字人民币钱包吧。

  数字人民币再发出行“红包”

  上海市是第二批数字人民币试点地区,试点期间场景不断丰富。

  记者近期获悉,用户使用交行数字人民币钱包,只花1分钱就可以骑行共享单车的活动正在上海展开。

  作为超大城市,上海市地铁四通八达,覆盖市区大半地区,是居民出行的主要交通工具之一。但乘客出地铁站后,往往会遇到“最后1公里”难题——即目的地距离地铁口,大约还有1公里距离,这就让共享单车有了用武之地。

  不过,随着共享单车使用频次较高,花费也是一笔不小的开支。记者简单做个测算来看:一次共享单车骑行1.5元,每天来回就是3元,以每月22个工作日计算,共计需要约70元。如果经常使用,买一张月卡也要近20元。

  瞄准这一痛点和场景,交行推出了用数字人民币钱包骑行共享单车1分钱、不限次数的活动。

  具体为:今年年底前,用户在上海地区使用哈啰出行APP完成单车骑行,并使用交行数字人民币钱包支付,只要结算金额不超过3.5元,完成骑行仅需支付1分钱,而且不限次数。

  如果选择月卡会更加方便,只需要1元钱。据交行相关人士介绍,使用交行数字人民币钱包直接购买30天全国不限次骑行卡(价值不超过18元),只要支付1元钱,该优惠每个月能享受1次。“每个月一次优惠,意味着乘客可以循环使用这一个优惠至年底。”

  当然,想要体验此次1分钱骑行活动,首先就要下载央行数字人民币APP.下载后,可以开通十家试点银行的数字人民币钱包,享受不同优惠。

  数字人民币试点场景扩容

  数字人民币正在成为提升支付效率的一个重要基础设施。随着数字人民币试点范围逐步扩大,其应用场景已经覆盖了消费端,并向企业端和金融领域渗透。

  上海具备数字人民币试点良好的应用基础。作为促进消费、服务民生的新手段,通过政府携手银行、企业的多轮普及推广,数字人民币已覆盖上海市民“吃、住、行、游、购、娱”多种民生消费场景。

  今年数字人民币试点期间,上海市政府、金融机构等主体联合推出多轮优惠活动,以快速推广数字人民币钱包使用。

  7月,申通地铁就联合交行推出了“1分钱乘坐地铁”的活动,一直持续至9月15日。居民乘坐地铁可以通过交行数字人民币来支付过闸,并享受1分钱乘坐地铁的优惠,每天1万个名额。

  不仅交行在出行场景方面大力推行数字人民币钱包,其他银行也推出了类似的“新玩法”。

  据了解,中国银行除了推出乘坐公交享有数字人民币红包活动外,还与永辉超市等零售企业展开了合作。比如,今年10月,消费者只要在数字人民币APP中添加永辉生活场景后,使用中行钱包支付,便可以享受30元无门槛红包。

  建设银行也与美团联合启动“五五”数字欢购季活动,面向上海市民发放数字人民币消费券。

  数字人民币试点至今,取得明显成绩。截至目前,央行先后选择15个省(市)的部分地区开展数字人民币试点,并综合评估确定了10家指定运营机构。数字人民币在批发零售、餐饮文旅、教育医疗、公共服务等领域已形成一大批涵盖线上线下、可复制可推广的应用模式。

  数据显示,截至2022年8月31日,15个省(市)的试点地区累计交易笔数3.6亿笔、金额1000.4亿元,支持数字人民币的商户门店数量超过560万个。

  业界认为,未来较为有看点的是数字人民币智能合约的应用。

  央行数研所此前发文表示,作为数字形式的法定货币,数字人民币在建立支撑智能合约应用的生态方面有信任优势、互通优势和后发优势,有利于提升交易透明度和资金管理的智能化水平,降低结算和合规成本。目前,数字人民币智能合约已经在政府补贴、零售营销、预付资金管理等领域成功应用。

  

(文章来源:上海证券报)

文章来源:上海证券报
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